Zegar w mosiężnym kole sterowym

Zegar marynistyczny mosiężne koło sterowe

Zegar marynistyczny, którego tarcza została zręcznie wkomponowana w solidną, mosiężną ramę w kształcie tradycyjnego koła sterowego. Charakterystyczny kształt zegara sprawia, że jest fantastyczną, efektowną dekoracją ścienną, która zdradza zamiłowanie do żeglarstwa.

Marynistyczny zegar retro

Okrągła rama tego marynistycznego zegara jest wykonana z ciemnego, patynowanego mosiądzu. Tarcza zegara wyróżnia się dużymi, czytelnymi oznaczeniami godzin: większe cyfry są rzymskie, a mniejsze – arabskie.

Ten piękny, precyzyjnie wykończony zegar ma 3 wskazówki: czarne odmierzają godziny i minuty, a czerwona – pokazuje upływ sekund. W tylnej części żeglarskiego zegara znajduje się haczyk do powieszenia na ścianie.

Zegar marynistyczny mosiężny do mesy i kambuza

Ekskluzywny zegar w kształcie koła sterowego spodoba się wszystkim tym, którzy poszukują na jacht niebanalnych ozdób i gustownych przedmiotów codziennego użytku.

W centralnej części tarczy zegara-koła sterowego umieszczono napis: SHIP`S TIME oraz Rickmer Rickmers. Jest to nazwa legendarnego, dziewiętnastowiecznego trójmasztowca i nazwisko jego twórcy, budowniczego i armatora.

Zegar zasilany jedną baterią AA.

Rickmer Rickmers – legendarny trójmasztowiec

Rickmer Rickmers to obecnie marka znana na całym świecie, wyspecjalizowana w transporcie dalekomorskim i oceanicznym. Statek-muzeum Rickmer Rickmers możesz zobaczyć i zwiedzić w porcie w Hamburgu.

Na statku-muzeum Rickmer Rickmers znajdują się marynistyczne ozdoby i przyrządy nawigacyjne z epoki. Jest to autentyczna, morska scenografia, która do dziś inspiruje projektantów i twórców marynistycznego rękodzieła z całego świata.

Przez wiele lat Rickmer Rickmers służył jako statek handlowy, a swój dziewiczy rejs przebył z Hamburga do Hongkongu. W ciągu swojej wieloletniej historii jednostka pokonała tysiące morskich mil. Fregata cudem uniknęła zatonięcia po dramatycznym sztormie na południowym brzegu Afryki.

Trójmasztowiec Rickmer Rickmers pływał po międzynarodowych wodach ponad 70 lat, a na jego pokładzie kilka pokoleń marynarzy zdobyło pierwsze, żeglarskie szlify.